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几种SF6传感检测技术的比较：催化燃烧技术

返回打印来源：仪天成电力时间：2017/12/08 阅读：次

      催化燃烧技术的原理是被检测气体接触到600°C左右高温的催化剂表面，并与之发生相应的化学反应，从而产生电信号的改变，以此来发现被检测气体。催化燃烧技术在开发过程中是早被采用的技术，因其成本低、寿命长、结构简单，可以连续工作的特点，在开发的初期被作为首选方案。
      在方案的实施中选择了半导体卤素传感器，对R-113、R-22、R-11、R-12 以及R-134a气体具有高灵敏度。R-113、R-22、R-11、R-12和R-134a属于冷媒，分子结构为CFC、HCFC等分子键。
      在实验的初期阶段，实验方法是用气袋对着卤素传感器喷气，并观察传感器输出电压的变化，发现电压有下降的情况；后把传感器至于含有大浓度（含量大于10%）SF6气体的密闭容器中，发现电压没有下降或上升情况。对比两种测试环境，经过仔细分析和重复实验发现在喷气的情况下卤素传感器对SF6气体有反应是不稳定，气流带走了传感器的表面温度，造成了电压的变化，用空气喷气也可以达到同样的效果。查阅大量的化学资料发现问题出在SF6不属于R-113、R-22、R-11、R-12和R-134a的范围内，并根据SF6的化学稳定性是稳定的特性，证实在对SF6检测的技术中电化学方式是不行的。
    在实验中还发现卤素传感器对CFC等气体有一定的灵敏度。

电化学技术优点	成本低，结构简单，寿命长，对CFC等气体有一定的灵敏度
电化学技术缺点	检测精度低，不宜用于SF6检测
应用方向	CFC等气体检测

    u 反应温度高，有毒气产生。
    u 不是专用的SF6气体检测传感器，受其他气体影响大，误告警可能性大。
    u 预热时间长，反应速度迟缓
    u 工作温度高，一般500-600℃，易受环境气流的影响导致检测数据漂移。

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